Noitavainoista liikennepolitiikkaan ja keskusteluun tulevaisuudesta
Suuri kysymys: miten Eurooppa, melko vähäpätöinen seutukunta maailmassa 1500-luvulla, nousi muita mahtavammaksi taloudelliseksi, poliittiseksi ja sotilaalliseksi mahdiksi? Menestys ei jatku automaattisesti.
Miksi noitavainot syntyivät
Väittelin tohtoriksi vuonna 1992. Aiheenani olivat noitavainot Suomessa. Väitöskirjan jälkeen jatkoin tutkimalla noitavainoja Euroopassa. Kirjoitan yhä noitavainojen synnystä ja magian historiasta. Onko kaikilla historian ja nykyajan joukkovainoilla yhteisiä piirteitä?
Liikennepolitiikka ja liikennehistoria
Olen kirjoittanut muutaman kirjan liikennepolitiikasta ja liikennehistoriasta. Liikenne vei myös työttömyyden historiaan, koska ennen yleistä rahallista tukea suuri osa työttömistä määrättiin lapiotöihin työttömyystyömaille.
Euroopan talous- ja kulttuurimaantiede
Historiassa kaikki ei aina muutu. Suhteellisen pysyvät rakenteet säätelevät tulevaisuutta, ja esimerkiksi alueellinen erilaistuminen on suhteellisen pysyvää. Osana tätä kiinnostusta kirjoitan kahden muun tutkijan kanssa siitä, miksi Euroopassa toisin paikoin vuosisatojen ajan kynnettiin hevosilla ja toisin paikoin, kuten Lounais-Suomessa, härillä.
